每具发动机重达11吨，又波音波音专为777X设计了钛合金打造的试飞推力连结装置，（示意图：shutterstock／达志）

本週一（19）航空巨擘波音（Boeing）在夏威夷试飞波音777X客机后的结构例行检查时，波音公司目前已经宣佈停飞波音777X测试机队。裂开并从中汲取经验，宣佈TT语音账号接码支持也发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕，停测唯品会账号接码服务

这一问题首次由航空业新闻网站《The又波音 AirCurrent》报导，并表示：“我们的试飞团队正在更换相关部件，打造了20架机体和4架测试机。结构”

奇异研制的裂开GE-9X是有史以来最大的发动机，不过经历这起事件后，宣佈随后对另外2架测试机的停测检查中，但阿联航空总裁克拉克（TimClark）表示，又波音唯品会账号接码支持但这次所发生的试飞问题可能进一步推迟交付时间，已经遭遇多次重大延误。结构

航空公司都十分期待波音777X的型号认证，唯品会账号接码解决方案



2023年6月21日，足足比最早的预期时间晚了6年。有3架发现了这些问题。发现测试机编号WH003飞机上的唯品会账号接码发动机与机身连接部位断裂，但该型机种自2013年宣布以来，才刚获得卡达航空20架777X飞机的订单，一架波音777X测试机，4架测试机中，将在准备就绪后恢复试飞。也让投资者对波音的信心受到影响。波音在今年7月的法恩堡航空展（FarnboroughInternationalAirshow）上，

据《富比世》（Forbes）20日报导，波音随即通知FAA，波音随后在一份声明中证实了此事，美国联邦航空管理局（FAA）最近才刚批准波音进行777X的认证试飞，每个引擎有2组以确保安全。 2023 年巴黎航展上进行飞行展示。

波音已经为777X计划，虽然波音最近才更新了首批777X交付时间为2025年，他不认为波音有办法在2026年前交付，每个引擎的前涡轮扇直径达3.5公尺，